ВРУ підтримала в цілому євроінтеграційний законопроєкт № 4560, що дозволяє адаптувати український ринок послуг автомобільного транспорту до стандартів Євросоюзу
Вебінар «Головне про види закупівель та категорії замовників після змін до Особливостей»
«Законопроєкт № 4560 є ключовим для інтеграції українських перевізників до європейського транспортного простору. У першу чергу він спрямований на посилення конкурентоспроможності українських перевізників на ринку послуг ЄС. Окрім цього, схвалені норми дозволяють підвищити рівень та якість надання послуг з перевезень, забезпечити цифровізацію сервісів для перевізників. Вдячний народним депутатам за підтримку урядового законопроєкту для забезпечення євроінтеграції України», – зазначив Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Схвалений законопроєкт дозволяє імплементувати норми Регламенту Євросоюзу № 1071/2009 у національне законодавство. Йдеться про особливості ліцензування перевізників.
Серед них:
- механізм «доброї репутації» для компаній, що займаються автомобільними перевезеннями. Це означає, що для отримання ліцензії та введення діяльність необхідна буде відсутність звинувачень у тяжких кримінальних злочинах або відсутності санкцій, накладених, зокрема, за тяжкі порушення законодавства стосовно здійснення автомобільних перевезень;
- відповідне фінансове становище для запуску та управління компаніями, що здійснюють перевезеннями. Це може банківська гарантія або страхування;
- професійна компетентність менеджерів управителів транспортних компаній.
Ці вимоги поширюються на перевізників, що виконують міжнародні перевезення вантажів, пасажирів або ж внутрішні перевезення пасажирів чи небезпечних вантажів.
Законопроєкт також передбачає, що вся інформація щодо автомобільного перевізника буде акумулюватись за допомогою Єдиного комплексу інформаційних систем безпеки автомобільного транспорту (ЄКІС).
Важливою умовою імплеметації законопроєкту є перехідний період в один рік. Тобто норми законопроєкту наберуть чинності через один рік після публікації підписаного Закону. Отже, підтверджувати оновлені ліцензійні умови потрібно буде, коли законопроєкт набере чинності.
Джерело: офіційний сайт Мінрозвитку
«
За результатами яких закупівель оприлюднювати звіт про договір без ЕСЗ, яку інформацію має містити такий звіт — у статті
Формуючи тендерну документацію замовник має виважено використовувати вираз «еквівалент». Пам’ятайте, що наявність цього виразу не позбавляє необхідності визначати основні технічні вимоги до предмета закупівлі. Тож з’ясуймо, як розуміти вираз «або еквівалент» та як правильно його встановлювати у тендерній документації
У статті — умови продовження дії договору на 20%. Чи всі договори замовник може продовжити на 20%? Дізнайтеся, як оформити продовження договору та розпочати договірні відносини з початку року
Замовники можуть встановити вимоги у тендерній документації щодо надання документального підтвердження відсутності в учасника заборгованості зі сплати податків і зборів (обов’язкових платежів). Таким підтвердженням буде довідка про відсутність заборгованості з податків і зборів, яку учаснику видає орган ДПС
Дізнайтеся, навіщо замовнику включати протокол договірної ціни у договір підряду під час закупівлі робіт
