Евакуація бронетехніки до 30 тонн: Міноборони кодифікувало тягач INGUAR-4

Оприлюднення інформації про оборонні закупівлі: шпаргалка

Міноборони кодифікувало та дозволило використовувати у підрозділах Сил оборони броньовану ремонтно-евакуаційну машину INGUAR-4. Техніка призначена для оперативного транспортування пошкоджених бронеавтомобілів із поля бою.

Українська розробка може евакуювати більшість спеціальних броньованих машин вітчизняного та іноземного виробництва масою до 30 тонн. Зокрема, йдеться про Inguar-3, Roshel Senator, Kirpi, «Козак», «Новатор», «Гюрзу» та International MaxxPro.

Що відомо про INGUAR-4

Броньований евакуаційний тягач створило українське підприємство, яке спеціалізується на виробництві військових бронеавтомобілів.

У конструкції INGUAR-4 використані вузли та агрегати бронеавтомобіля INGUAR-3, який уже експлуатують підрозділи Сил оборони. Водночас нова машина отримала посилену раму, додаткову ведучу вісь, потужну лебідку та гідравлічну систему для підважування й евакуації пошкодженої техніки.

Тягач має колісну формулу 6×6, розроблену спеціально для виконання складних військових завдань. За інформацією розробників, поєднання потужного двигуна та інженерних рішень забезпечує машині високу швидкість і мобільність.

Під час випробувань INGUAR-4 підтвердив заявлені тактико-технічні характеристики та здатність працювати у складних бойових умовах.

Основні переваги евакуаційного тягача

Порівняно з гусеничними ремонтно-евакуаційними машинами, які використовують у Силах оборони, INGUAR-4 має низку переваг:

• вищу швидкість руху та евакуації дорогами загального користування;
• більший запас ходу;
• можливість пересуватися без використання спеціального трала;
• нижчі витрати на експлуатацію;
• простіше та дешевше технічне обслуговування;
• нижчу акустичну помітність;
• підвищену живучість у бойових умовах.

Конструкція машини також знижує навантаження на екіпаж під час тривалих виїздів.

Захист екіпажу INGUAR-4

Бронекорпус INGUAR-4 виготовлений із багатошарової броні, що поєднує сталь Armox та алюмінієві елементи. Заявлений рівень захисту відповідає стандарту STANAG 4569 Level 3.

Машину обладнали вибухозахищеними сидіннями, автоматичною системою пожежогасіння, підігрівом броньованого скла та негорючими матеріалами в салоні.

Близько 60% деталей шасі та підвіски евакуаційного тягача виробляють в Україні.

Перші броньовані ремонтно-евакуаційні машини INGUAR-4 уже виконують завдання у складі Сил оборони України.

Джерело: офіційний сайт Міноборони