У травні набирають чинності зміни до техрегламентів безпеки залізничної інфраструктури та рухомого складу

⭐ Дізнавайтеся про зміни першими. Додайте «Публічні закупівлі» в улюблені Google, щоб не пропустити найсвіжіші новини та роз'яснення

Автор
редактор стрічки новин порталу «Держзакупівлі»
3 травня 2026 року в Україні запроваджуються зміни до технічних регламентів безпеки інфраструктури та рухомого складу залізничного транспорту

У травні набирають чинності зміни до техрегламентів безпеки залізничної інфраструктури та рухомого складу

Як закуповувати товари в Prozorro Market

Зміни були затверджені постановою КМУ від 26.01.2022 № 53. Це рішення є частиною державної політики з наближення технічного регулювання у сфері залізничного транспорту до стандартів ЄС.

Реалізація цих змін сприятиме:

  • підвищенню рівня безпеки перевезень;
  • зміцненню довіри до процедур оцінки відповідності; та
  • посиленню конкурентоспроможності українського залізничного сектору.

Зміни передбачають комплексне оновлення підходів до технічного регулювання у сфері залізничного транспорту. Нові регламенти чітко визначають:

  • яка продукція підлягає оцінці відповідності;
  • якими саме процедурами це здійснюється; а також
  • які вимоги висуваються до організацій, що проводять такі перевірки.

Оновлені правила також передбачають сертифікацію не лише продукції, а й процесів — зокрема виготовлення, модернізації та ремонту рухомого складу, його складових і елементів інфраструктури.

Такий підхід змінює філософію управління якістю та безпекою в галузі, переходячи від формального підтвердження відповідності до системного забезпечення безпеки на всіх етапах життєвого циклу продукції. 

Довідково

Підготовка до фактичного запровадження зазначених змін тривала понад 4 роки. Упродовж перехідного періоду для реалізації оновлених підходів Мінекономіки було призначено 8 організацій, спроможних здійснювати роботи з оцінки відповідності продукції вимогам нових технічних регламентів. Однією з вагомих причин відтермінування практичного запуску окремих положень було те, що частина процедур у сфері технічного регулювання раніше функціонувала в межах Угоди про координаційні органи залізничного транспорту Співдружності Незалежних Держав. Після виходу України з цієї Угоди виникла потреба у формуванні власних національних процедур у тих питаннях, які раніше регулювалися в межах зазначеного механізму.

Джерело: офіційний сайт Мінрозвитку

додаток

Статичний блок для новин

Статті за темою

Усі статті за темою

Реституція в Україні

Оскільки, відповідно до ч.1 ст. 41 Закону № 922 договір про закупівлю укладається відповідно до норм ЦК (з урахуванням особливостей, визначених цим Законом) то на нього, зокрема, поширюються норми, що дозволяють визнати такий договір недійсним. Загальним майновим наслідком недійсності правочину є реституція. Що таке реституція, її види та коли застосовується, розглянемо у статті
859

Оскарження рішень АМКУ

Замовник має виконати рішення АМКУ не пізніше 30 днів з дня його прийняття. Або ж може оскаржити таке рішення до суду. Як оскаржити рішення Антимонопольного комітету, якщо ви з ним не згодні та які докази підготувати — роз’яснюємо у статті
23049

Що таке конфлікт інтересів

Завадити успішному проведенню закупівель може конфлікт інтересів. Необхідно перевірити вірогідність його наявності перед початком закупівель. Для цього з’ясуємо, що це, які є види конфліктів, відповідальність при їх наявності, та як їм запобігти, у цій статті
14965

Міжнародні спонсори війни

В Україні список міжнародних спонсорів війни, який вів НАЗК, передали до Державного реєстру санкцій РНБО. Тепер офіційні дані про компанії, що підтримують агресора, доступні в єдиній державній системі онлайн
1993

Пов’язані особи в публічних закупівлях 2025

Дізнайтеся, як визначити пов’язаних осіб у публічних закупівлях під час тендеру. Розгляньте ознаки пов’язаності, приклади з практики, судові рішення та алгоритм дій замовника у разі виявлення пов’язаних осіб.
16991

Гарячі запитання

Усі питання і відповіді