КМУ схвалив новий Технічний регламент щодо вимог до палив моторних альтернативних

«Прийнятий Урядом Технічний регламент розроблений командою Держенергоефективності для імплементації вимог ряду Директив Європейського Союзу, що визначають стандарти якості пального та вимоги щодо скорочення викидів парникових газів», — зазначила Голова Держенергоефективності Ганна Замазєєва.

Увага: новий регламент визначає чіткі правила та вимоги до виробництва, умов обігу, маркування та контролю якості палив із підвищеним вмістом біокомпонентів (біодизелю або біоетанолу). Для дизельного палива це понад 7% біодизелю, для бензину — понад 10%.

Дія регламенту поширюється на моторні палива зі значним вмістом біокомпонентів:

• для бензинових двигунів — бензини з вмістом біоетанолу понад 10% і до 50% (класи E20, E30, E40, E50);
• для дизельних двигунів — дизельні палива з вмістом метилових та/або етилових естерів понад 7% і до 30% (класи B10, B20, B30).

Голова Держенергоефективності зауважила: «Важливо, що постанова «Про затвердження Технічного регламенту щодо вимог до палив моторних альтернативних» набирає чинності через рік після опублікування, тобто є час повноцінно підготуватись. При цьому відповідальність за відповідність продукту встановленим нормам стає чіткою та однозначною».

Чи проводити заплановані закупівлі, якщо на рахунку немає коштів

Водночас дія регламенту не поширюватиметься на паливо, що використовується у:

• державному резерві,
• оборонній сфері; або для
• внутрішніх технологічних потреб виробників, якщо таке паливо не реалізується на ринку.

Новий Технічний регламент встановлює обов’язкові норми щодо:

• забезпечення відповідності палива технічним вимогам на всіх етапах виробництва, транспортування та зберігання;
• маркування палива відповідно до встановлених позначень;
• обов’язкового надання споживачам паспортів якості та декларацій про відповідність на вимогу;
• відповідності показників якості нормам, визначеним у додатках до регламенту;
• заборони використання небезпечних присадок, у тому числі свинцю, фосфору, заліза та інших компонентів, що негативно впливають на довкілля чи роботу двигунів.

Кожна партія палива, що надходить на ринок, має супроводжуватися паспортом якості з детальною інформацією про виробника, характеристики палива, результати випробувань та граничний строк зберігання.

Регламент передбачає дворівневий підхід до оцінки відповідності:

1. Оцінка кожної партії — здійснюється виробником або імпортером із залученням призначеного органу чи внутрішнього органу виробника.
2. Оцінка серійного виробництва — проводиться призначеним органом і включає аудит виробництва, перевірку технологій, якості сировини, кваліфікації персоналу, систем контролю та документації.

Увага: за результатами оцінки видаватиметься сертифікат відповідності строком на 2 роки, а також передбачені планові аудити — не рідше одного разу на 3 місяці. Контроль за дотриманням вимог регламенту здійснюватимуть органи державного ринкового нагляду. Суб’єкти господарювання будуть зобов’язані надавати технічну документацію для перевірки на вимогу контролюючих органів.

«Упровадження цього регламенту — це крок до сильнішого, екологічно відповідального ринку, меншої залежності від імпортних нафтопродуктів і послідовного виконання міжнародних зобов’язань України за Угодою про асоціацію з ЄС. Вдячна Уряду та Премʼєр-міністру Юлії Свириденко за підтримку змін, що закладають фундамент для прозорого та стабільного ринку біопалив в Україні», — наголосила Ганна Замазєєва.

Джерело: офіційний сайт Держенергоефективності